①尼龙板高强度高刚性尼龙的市场需求量越来越大，新的增强材料如无机晶须增强、碳纤维增强PA将成为重要的品种，主要是用于汽车发动机部件，机械部件以及航空设备部件。

②尼龙合金化将成为改性工程塑料发展的主流。尼龙合金化是实现尼龙的重要途径，也是制造尼龙料、提高尼龙性能的主要手段。通过掺混其他高聚物，来改善尼龙的吸水性，提高制品的尺寸稳定性，以及低温脆性、耐热性和耐磨性。从而，适用车种不同要求的用途。

德州科工橡胶制品有限公司主营超高分子量聚乙烯制品、尼龙制品、聚乙烯制品、聚氨脂制品、工程塑料合金、聚四氟制品、聚甲醛制品等橡胶制品；食品机械、包装机械、输送机械、造纸机械、船厂机械的各种塑料配件。产品已广泛应用于热电、港口、码头、焦化、矿山、造纸、机械、纺织、化工、环保、造船、车辆、食品、防水处理等行业，获得了明显的社会效益和经济效益，深受广大用户的青睐。

1：MC 尼龙（白）：未改性浇铸尼龙6的特性与尼龙66极为接近，其综合性能好、强度、刚度和硬度高、抗蠕变、耐磨、耐热老化，机加工性能好等。

2：MC901 （蓝色）：这种改性尼龙板有醒目的兰色，比普通浇铸尼龙的韧性高、柔性好、耐疲劳、证明是齿轮、齿条和传动齿轮的理想材料。

3：PA6 油（绿色）：这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙，是专门为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的，极大地拓宽了尼龙的应用范围，它比一般尼龙的磨擦系数低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。

4：PA6 二硫化钼（灰黑色）：含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。

5：PA6 固体润滑剂（灰色）：采用铸型尼龙6的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力（比普通铸型尼龙高5倍）。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的补充。

   德州科工橡胶制品有限公司生产的 加玻纤尼龙板表面是不含其它任何杂质的，主要颜色是黄或者白，就是由于它里面不含杂质，所以它的韧性特别好，应用在生活中，具有防震的功效;再就是它非常硬，比较耐磨，用它做机械零件十分耐用。加工加玻纤尼龙板时的温度特别高，所以它还有耐高温的效果；它还不容易被化学物质腐蚀，耐腐性高；同时还可以减少噪音，机械性能提高促使生产力也提高。有如此优势的科工加玻纤尼龙板也有了技术上的进步，现在由于技术的改进，尼龙板也发生了变化，尼龙板特点是韧性，抗震，有较高的机械强度和耐热性，抗冲强度较好，还具有防水的作用，这一特性在现在的生活中显得至关重要，防水性能使得建筑物的质量就提高了，人们也不用担心房屋漏水的情况发生了。因此，现在的建材几乎都会选择尼龙板，它具有的优势，得到业界的广泛认可。